Na engenharia rodoviária, esse equipamento é utilizado para reforço de subleito e tratamento de micro-fissuras em pavimentos de concreto; especificamente, aumenta a eficiência das operações de aterro de valas em 80% em comparação com rolos compactadores tradicionais. Na construção de pontes, é aplicado no aterro atrás dos encontros da ponte, enquanto nas obras de fundações residenciais pode reduzir significativamente o ciclo de construção de estacas de brita. Na remediação de riscos geológicos, é empregado para compactação de taludes; uma tecnologia patenteada introduzida em 2024 permite que a placa de compactação se mova de forma autônoma ao longo da superfície do talude.
Os compactadores vibratórios também são amplamente utilizados em vários projetos de engenharia, como fundações de edifícios e aterro de tubulações municipais. Eles são particularmente adequados-para tarefas de compactação que envolvem aterros inclinados, margens de rios e zonas de transição em encontros de pontes rodoviárias. Este equipamento é capaz de realizar compactação em superfícies planas, taludes, terrenos escalonados, valas, fossos e outras estruturas de fundação complexas. Ele é frequentemente implantado para compactação de valas, cantos e vários trabalhos de terraplenagem de pequena-escala, e é adequado para compactar solos não{5}}coesos, cascalho e brita.
